ریمپ سورن پلاس | افزایش شتاب، بهبود کشش و تجربه رانندگی بهتر

ریمپ سورن پلاس یکی از محبوب‌ترین خدمات تیونینگ نرم‌افزاری برای این سدان ملی ایران‌خودرو است.
سورن پلاس با موتور EF7 توربو و گیربکس دستی یا اتوماتیک، از نظر فنی پتانسیل بالایی دارد،
اما در نسخه فابریک ECU، محدودیت‌هایی وجود دارد که باعث کاهش شتاب، تأخیر پدال گاز
و مصرف سوخت نسبتاً بالا می‌شود. در این مقاله به بررسی ایرادات سورن پلاس قبل از ریمپ،
تجربه رانندگی بعد از ریمپ ECU و مزایای واقعی ریمپ سورن پلاس می‌پردازیم.

معرفی سورن پلاس و پتانسیل ECU

سورن پلاس یکی از نسخه‌های به‌روز شده خودروهای ملی ایران‌خودرو است که با موتور EF7 توربو
عرضه می‌شود. این موتور از توان بالقوه بالایی برخوردار است، اما تنظیمات محافظه‌کارانه ECU کارخانه
باعث می‌شود که راننده نتواند از تمام ظرفیت موتور استفاده کند. ریمپ ECU سورن پلاس با هدف آزادسازی
توان واقعی موتور و بهبود شتاب و کشش انجام می‌شود.

ایرادات سورن پلاس قبل از ریمپ ECU

مالکان سورن پلاس گزارش کرده‌اند که حتی خودروهای صفر کیلومتر دارای ضعف‌های نرم‌افزاری هستند
که بیشتر ناشی از محدودیت‌های ECU می‌باشد.

• واکنش کند پدال گاز
• شتاب ضعیف در دنده‌های پایین
• افت کشش در سربالایی‌ها
• مصرف سوخت بالا در رانندگی شهری
• تاخیر در سبقت‌گیری و دورهای میانی
• احساس محدودیت موتور در دورهای پایین و